汽车已成为生活中十分普遍的交通工具,但是在夏季,有车的小伙伴有没有发现,一打开车门,一股热浪伴随着难闻的异味扑面而来,进入车内甚至感觉比室外还闷热!
车辆在高温暴晒下,会出现一系列的安全隐患,除了车厢内温度高,更是会激发很多污染源的有害物质释放,对于人体来说则是长期的“慢性伤害“。车厢内的有害气体主要有甲醛、苯烯类化学物,以及一氧化碳、二氧化硫等,前者来自车内座椅、坐垫、脚垫、内饰等含有皮革、橡胶等的材料,后者主要来自燃油,不仅刺激嗅觉神经,严重的还可能有致癌风险。
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为什么汽车暴晒下,会变成毒气室?
随着暴晒时间加长,车内温度不断升高,原先被吸附的甲醛、苯烯类化学物质也在加速释放。甲醛的沸点低(-19.5℃),遇到高温容易释放,是车内主要的气体污染物。目前,国内公布的《乘用车内空气质量评价指南》,明确对车内苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等物质的浓度值要求,其中甲醛的含量,要求每立方米不得超过0.10毫克。
随着暴晒时间加长,车内温度不断升高,原先被吸附的甲醛、苯烯类化学物质也在加速释放。甲醛的沸点低(-19.5℃),遇到高温容易释放,是车内主要的气体污染物。目前,国内公布的《乘用车内空气质量评价指南》,明确对车内苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等物质的浓度值要求,其中甲醛的含量,要求每立方米不得超过0.10毫克。