汽车已成为生活中十分普遍的交通工具，但是在夏季，有车的小伙伴有没有发现，一打开车门，一股热浪伴随着难闻的异味扑面而来，进入车内甚至感觉比室外还闷热！
车辆在高温暴晒下，会出现一系列的安全隐患，除了车厢内温度高，更是会激发很多污染源的有害物质释放，对于人体来说则是长期的“慢性伤害“。车厢内的有害气体主要有甲醛、苯烯类化学物，以及一氧化碳、二氧化硫等，前者来自车内座椅、坐垫、脚垫、内饰等含有皮革、橡胶等的材料，后者主要来自燃油，不仅刺激嗅觉神经，严重的还可能有致癌风险。
为什么汽车暴晒下，会变成毒气室？
随着暴晒时间加长，车内温度不断升高，原先被吸附的甲醛、苯烯类化学物质也在加速释放。甲醛的沸点低（-19.5℃），遇到高温容易释放，是车内主要的气体污染物。目前，国内公布的《乘用车内空气质量评价指南》，明确对车内苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等物质的浓度值要求，其中甲醛的含量，要求每立方米不得超过0.10毫克。
随着暴晒时间加长，车内温度不断升高，原先被吸附的甲醛、苯烯类化学物质也在加速释放。甲醛的沸点低（-19.5℃），遇到高温容易释放，是车内主要的气体污染物。目前，国内公布的《乘用车内空气质量评价指南》，明确对车内苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等物质的浓度值要求，其中甲醛的含量，要求每立方米不得超过0.10毫克。
